鄭州市渠南路快速通道工程   

一、項目簡(jiǎn)介    

    鄭州市渠南路快速通道工程，西起繞城高速輔道西側，沿南水北調干渠向東或東南 至南部龍湖鎮北面的繞城高速，道路紅線(xiàn)寬度為 60m，全長(cháng)27km。其中本標段，起訖樁號為K6+295～K7+551，全長(cháng) 1256m，規劃為城市快速路。主要建設內容包括：道路工程、隧道工程、橋梁工程、雨污水工程等。全線(xiàn)共有1條583m的下穿地道，由144m暗埋段+34m鏤空段+285m暗埋段+120m敞開(kāi)段組成。其隧道復雜程度及投資規模在渠南路全標段建設中位居前列。

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二、應用點(diǎn)     

    1、場(chǎng)布模擬

    為合理利用施工場(chǎng)地，開(kāi)工前本項目采用BIM技術(shù)對施工場(chǎng)地進(jìn)行布置模擬，形象展示辦公區、生活區、材料堆放區等臨建設施的空間位置關(guān)系及運輸、吊裝等各項工作，保障了項目施工的有序進(jìn)行。

場(chǎng)布1                                                                                                                           場(chǎng)布2

    2、BIM+無(wú)人機實(shí)景建模

    本標段隧道下穿中原西路，施工難度大，質(zhì)量要求高。為緩解交通壓力，便于市民的交通出行，我項目部采用BIM技術(shù)輔助制定交通疏解方案，并進(jìn)行了方案的模擬及優(yōu)化，大大的提高了工作效率，為后續項目的推進(jìn)奠定了堅實(shí)的基礎。

模型與實(shí)景結合1                                                                                                           模型與實(shí)景結合2

    3、施工工藝模擬

    本項目施工前，在3DMAX中對整個(gè)施工流程進(jìn)行了模擬，直觀(guān)地解析了本次施工過(guò)程，避免了在今后的施工過(guò)程中出現返工的情況。

    4、BIM管理平臺

    施工過(guò)程管理結合BIM技術(shù)，在施工現場(chǎng)利用IPAD或手機上傳問(wèn)題并跟蹤問(wèn)題，實(shí)時(shí)溝通并解決施工過(guò)程中存在的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等問(wèn)題，實(shí)現移動(dòng)辦公，提升管控效率。